Шиномонтаж і ремонт шин в Житомирі

Шиномонтаж в Житомирі

У вас вже є новий комплект шин – вітаємо! Встановлення нових шин на колеса автомобіля – нескладна операція, якщо її правильно та безпечно виконує кваліфікований спеціаліст. 

Понад 50 місцевих шиномонтажів та ремонтних майстерень з телефонами, адресою та відгуками клієнтів вказані в розділі «Шиномонтаж та ремонт шин»на сайті Довідки Житомира 1552, щоб Ви могли обрати кращий автосервіс.

Вартість шиномонтажу в Житомирі

Встановити нові шини у дилерів шин або в сервісному центрі можна безкоштовно, коли проходять акції по типу: «При купівлі комплекту шин - шиномонтаж безплатний».

Прайс на монтаж та балансування коліс може відрізнятися в залежності від рівня автосервісу, чи є клієнтська зона очікування, яке обладнання використовується. Ціна також залежить від самого авто - легкові авто з радіусом колеса R13-R16 перевзути буде дешевше, ціна на радіус R17-R22 пропорційно дорожча. Універсали, джипи та мікроавтобуси з колесами R14-R22 - більш вартісні.

Ціни (середні) на шиномонтаж в Житомирі:

Додаткові послуги на шиномонтажі оплачуються окремо: ремонт шин, балансування коліс, викатка та ремонт дисків.

Диски з гумою - найвигідніші у довгостроковій перспективі. Особливо при заміні літньої гуми на зимову та навпаки – значна економія буде якщо купити комплект дисків із гумою. Завдяки цьому достатньо привезти комплект коліс для переведення до місцевого сервісного центру між сезонами. За невелику плату сервіс може навіть зберігати невикористаний у цей сезон комплект коліс.

Як встановити шини на автомобіль

Об'єктивно кажучи, ви можете спробувати це зробити самостійно. Окрім нових шин вам знадобляться: цебро для шин, домкрат, опори, шиномонтажний верстат та помпа для шин. Навіть якщо у вас є необхідні інструменти та обладнання, встановлення нових шин займе у вас набагато більше часу, ніж у спеціаліста. Завдання полягає в тому, щоб просто зняти одну шину з обода.

Чим небезпечне неправильне встановлення шини

Неправильно встановлена шина може пошкодитися та луснути. Енергія, що вивільняється під час вибуху, може призвести до дорожньо-транспортної пригоди з пошкодженням автомобіля та серйозними травмами. Ось чому так важливо, щоб шини встановлював досвідчений фахівець, який дотримується необхідних запобіжних заходів і використовує тільки затверджені монтажні інструменти та мастильні матеріали.

Зняття колеса з автомобіля

• Крок 1: У машині не повинно бути пасажирів, двигун повинен бути вимкнений, а ручне гальмо має бути увімкнено. За допомогою торцевого ключа сервісний технік послаблює болти кріплення на всіх чотирьох колесах, але поки що не знімає їх.
• Крок 2: Потім піднімають автомобіль на гідравлічному домкраті так, щоб всі чотири колеса відірвалися від землі.
• Крок 3: Тепер вийміть болти, щоб зняти всі колеса.

Установка шини на обід

• Крок 1: Сервісний технік відкручує та знімає вентиль (клапан) зі старої шини, щоб здути її. Коли тиск знижується до атмосферного, майстер сервісної служби знімає стару шину з обода за допомогою спеціального інструменту – шиномонтажного верстата. Цей верстат дозволяє відсувати борт боковини шини від обода.
• Крок 2: Діаметр нової шини повинен бути ідентичним діаметру обода і схвалений для використання на автомобілі. Диски мають бути правильних розмірів та в ідеальному стані, без ознак іржі. Вони не повинні бути пошкоджені, деформовані чи зношені.
• Крок 3: При встановленні камерних шин техніка з обслуговування зазвичай використовує нові камери. Це пов'язано з тим, що внутрішні камери розтягуються під час використання і на старих камерах можуть утворюватися складки. Повторно використана внутрішня трубка може раптово луснути. Якщо встановлені безкамерні шини, вони повинні бути оснащені новими клапанами. При використанні гумових (вставних) клапанів для безкамерних шин в першу чергу дотримуйтесь інструкцій виробника транспортного засобу. Для деяких високопродуктивних шин також потрібна кришка клапана - обмежувач на обід або ковпак, щоб клапан не видуло на високій швидкості.
• Крок 4: Спеціаліст з обслуговування наносить на борт шини та обід монтажне мастило, рекомендоване виробником шини. Потім за допомогою шиномонтажного верстата він одягає шину на обід.
• Крок 5: Тепер настав час накачати шину. На цьому етапі колесо необхідно зафіксувати на шиномонтажному верстаті. Накачувати незакріплену шину небезпечно. Фахівець з обслуговування знає це і тому при накачуванні також тримається на розумній відстані від шини. Зазвичай використовується досить довгий шланг армований з вбудованим манометром і не перегинає шину під час накачування.
• Крок 6: Коли краї шини правильно прилягають до країв обода, технік з обслуговування збільшує тиск повітря в шині, щоб забезпечити надійний тиск на краї обода. Тиск під час встановлення не повинен перевищувати 4,0 бар або 150 % максимального тиску, рекомендованого виробником. Потім техніка з обслуговування регулює тиск до значення, вказаного виробником автомобіля.

Кріплення колеса до автомобіля

• Крок 1: Якщо стара шина має ознаки нерівномірного зношування, потрібно перевірити геометрію осі автомобіля та за потреби внести корективи.
• Крок 2: Клапани повинні бути забезпечені ковпачками, бажано з кільцем ущільнювача. Це захистить тонкі клапани та внутрішню частину шини.
• Крок 3: При встановленні ковпаків та центруючих кілець технік з обслуговування стежить за тим, щоб був достатній люз між бічними стінками. Ковпак і центруюче кільце за жодних обставин не повинні стикатися з шиною, особливо у випадку шин із захистом обода.
• Крок 4: Після ручного затягування гвинтів технік опускає автомобіль на землю за допомогою домкрата.
• Крок 5: Коли автомобіль стоїть на землі, технік затягує болти навхрест.

Звертайтеся до майстерні, де шиномонтажні роботи проведуть професійні робітники та обов’язково залишайте відгуки на сайті Довідки Житомира 1552.